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Tuning-Teile - Kipphebelbrücken für 25PS/30PS - more-push - Strictly Period

Kipphebelbrücken für 25PS/30PS

Kipphebelbrücken für 25PS/30PS
Kipphebelbrücken für 25PS/30PS:
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Kipphebelbrücken für 25PS/30PS

lieferbare Übersetzungen: 1: 1,25 und 1:1,4

Durch Einbau dieser Kipphebelbrücken öffnen die Ventile des Motors weiter. Das originale Kipphebel-Übersetzungsverhältnis beträgt beim 25PS und 30PS Motor 1:1, so dass Einlaß- und Auslaßventil mit Serien-Nockenwelle 7,5mm weit öffnen. Mit den 1:1,25 Kipphebeln öffnen die Ventile 9,4mm, mit den 1:1,4 Kipphebeln beträgt die Ventilöffnung 10,5mm.

Für die Verwendung beider Kipphebelbrücken müssen höhere Ventildeckel eingebaut werden. Entweder man modifiziert die originalen Deckel und Halteklammern, oder verwendet einfach die Speedwell Aluminium-Ventildeckel, die ausreichend Freigang haben.

Bei Verwendung der 1:1,4 Kipphebel mit geänderter Nockenwelle muss darauf geachtet werden, dass die Ventilfedern nicht auf Block fahren.

Ein weiterer Vorteil liegt in der genaueren und einfacheren Einstellung des Ventilspiels durch Verwendung des Porsche 356 Systems mit Inbus-Einstellschrauben.

Auf unserem Schenck Leistungsprüfstand konnten wir beimserienmäßigen 30PS Einvergasermotor keine Leistungsverbesserung feststellen, der Saugrohr Drosselwiderstand ist offenbar zu groß. Bei Motoren mit Zweivergaseranlage oder Kompressor lässt sich die Füllung mit diesen Kipphebelbrücken aber einfach verbessern und mehr Leistung sozusagen „anschrauben“, ohne den ganzen Motor zerlegen zu müssen.